装有钢箱梁的货船驶往汉巴南铁路嘉陵江特大桥施工水域。

　　南充新闻网讯(南充日报社全媒体记者 唐甜 文/图)“各项检查完毕，可以正式开航……”11月17日下午，在南充港河西作业区大件运输码头，一艘装有2件、重达440吨的钢箱梁大件的货船正缓慢安全驶离，前往位于南部县的汉巴南铁路嘉陵江特大桥施工水域。11月19日下午，钢箱梁已运抵施工水域。

　　位于南部县的汉巴南铁路嘉陵江特大桥已进入桥梁安装攻坚冲刺阶段，急需将钢箱梁通过水上大件运输通道，运抵施工区域。为此，市航务管理局成立工作专班，落实专人加强沟通协调，采取全方位“保姆”式服务，全力保障大件运输工作顺利开展。

　　“针对大件水上运输的特殊性，我们积极协调辖区航道、海事、港口运输企业、船闸管理等相关部门(单位)，编制大件运输保障方案和应急预案等5个专项方案。”市航务管理局相关负责人向记者介绍，位于南部县的汉巴南铁路嘉陵江特大桥共需钢箱梁25件，需通过水路运输13批次，将持续到明年4月底结束。

　　记者在采访中了解到，为助力此次大件运输，市航务管理局专门安排航政船接力式全程引航护航，期间加强船员的沟通联系，及时通报航段水情、船舶位置、重要险滩等通航环境状况，做好船舶过闸调度协调和全程运输引航护航，确保航道畅通、船舶航行安全。同时，汉巴南铁路南充至巴中段嘉陵江特大桥钢箱梁大件运输既是南充港河西作业区大件码头办理正式港口经营许可后首次承接大件吊装业务，也是南充本土水运企业首次承接大件水路运输，对南充水运行业影响重大，意义深远，还是对外展现南充港形象和力量、吸引辖区及周边包括大件运输在内的水运货物的良机。

　　“航务管理部门民生项目的服务行动，让我们感受到了政府全力保障重大项目的力度和温度!”现场，汉巴南铁路嘉陵江特大桥项目负责人说。