4月18日上午8时许，主城区迎来交通早高峰，白土坝路与西华路交叉路口出现拥堵。市公安局交警支队智慧交通信号控制中心系统及时预警，交警和技术人员当即调整该路口红绿灯时长，拥堵随即得到缓解。

　　市公安局交警支队相关负责人介绍，南充已建成的智慧交通信号控制中心，联网联控主城区166个路口，能对280个路口信号灯配时进行优化，大幅增加了城区交通通行率，“在实施市辖城区交通秩序整治攻坚行动中，还将持续实施一批智慧交通设施项目，不断提升主城区交通管理智能化水平。”

　　智慧交通信号控制中心技术人员监控主城区交通情况

　　Part1优化配时缓解路口拥堵

　　在市公安局交警支队智慧交通信号控制中心大屏幕及电脑屏幕上，清楚显示着主城区各条道路和路口的交通情况。

　　昨日上午8时05分，该中心系统发出预警，显示白土坝路与西华路交叉路口交通拥堵，其中，经白土坝路直行到潆华大道的车辆明显增多。交警和技术人员当即调整了该路口红绿灯时长，临时为直行车辆增加通行时间，减少左转车辆通行时间。两三分钟后，该路口交通拥堵得到缓解。

　　“这个路口的车流量大，交通时常拥堵。”市公安局交警支队相关负责人告诉记者，为了缓解拥堵，除对该路口红绿灯实行临时控制外，交警还有针对性地制定了13套红绿灯控制方案，覆盖全天24小时，“尽量增大路口车辆通过率，减少车辆等候时间。”

　　该负责人介绍，跟白土坝路与西华路相交路口一样，交警部门对主城区280个路口红绿灯实施精准配时，全天配时方案最少的有7套，最多的达13套，通过对红绿灯精准配时，路口车辆通过能力明显提升。今年，交警部门还将全面排查主城区道路交通标志标线、交通信号灯、交通技术监控设施设备，清理不符合规范的交安设施，在更多路口创新试点直行等候区，可变导向车道的设置和左转、掉头车道布置在道路直行车道右侧或道路最右侧，以此加大车辆左转、掉头半径，提升路口车辆通行能力。依托“大脑”建设“智慧的路”

　　为提高主城区道路通行效率，提升城市交通管理智慧智能水平，市公安局交警支队借鉴国内交通管理先进城市经验，建成了智慧交通信号控制中心。

　　“智慧交通信号控制系统是治理城市交通拥堵、实施交通管理的‘大脑’，具有交通信号运行管理、多源交通数据处理应用、交通优化多部门协调等功能。”该负责人介绍，截至目前，依托该中心南充主城区已完成166个路口老式红绿灯设备改造和升级，能满足分时段、分相位调控。同时，该中心与红绿灯控制系统联网，交警和技术人员凭借安装在主城区93处高点监控系统以及城区各路段视频监控系统，可随时“看”到主城区各重要路口、路段车流量，一旦交通发生拥堵或突发情况，通过鼠标就可对红绿灯进行实时调控。

　　“主城区智慧交通信号控制系统还具有预警功能，一旦监测到某路口或路段发生拥堵，系统会自动预警。”市公安局交警支队秩序科副科长舒晟介绍说。

　　记者从市公安局交警支队获悉，在实施市辖城区交通秩序整治攻坚行动中，还将持续实施一批智慧交通设施项目建设，进一步提升主城区交通管理智能化水平。目前，主城区正在实施13处高位监控系统建设，规划建设20处高位监控系统，正积极谋划主城区智能交通建设二期项目，待这些项目完工后，智慧交通信号控制系统将更加智慧智能，对主城区主要路口、路段、重要点位的监控将实现全覆盖，道路也将变得更加“智慧”。